Clifford Chance
Clifford Chance advises on financing of the sale and lease back of 35 locomotives by Alpha Trains
15 August 2014
Clifford Chance advises on financing of the sale and lease back of 35 locomotives by Alpha Trains
Clifford Chance advised Crédit Agricole Corporate & Investment Bank and DVB Bank SE as finance providers for the sale and lease back of 35 locomotives by Alpha Trains ENR S.à. r.l. Seller and lessee is a member of the Veolia group, a subsidiary of the French Transdev group.
The Alpha Trains group is a provider of full-service locomotive leasing solutions to the European railway industry that was established by investors AMP, Arcus and Infra-PSP. The sale and lease back relates to electric 3- and 6-car passenger railcars manufactured by Stadler Pankow GmbH and will be operated between Bavaria and Austria on the following routes: Munich-Rosenheim-Traunstein-Salzburg, Munich-Rosenheim-Kufstein and Rosenheim-Holzkirchen-Munich.
The Clifford Chance team was led by partner Edmund Boyo and consisted of counsel Jens Augst, associate Elizabeth Wood as well as legal support assistant Antonia Kipry – all Banking & Capital Markets, Frankfurt.
Edmund Boyo and a team of further Clifford Chance lawyers in Germany regularly advise clients on rail finance transactions. Edmund Boyo and his team advised, for instance, on the financing of 50 locomotives for the ELL Group, 35 Bombardier Train-Sets for Alpha Trains STS S.à. r.l. and 28 Stadler Train-Sets for Alpha Trains EMIL S.à. r.l.
Clifford Chance berät Banken bei Finanzierung des Sale-and-Lease-Back von 35 Passagiertriebzügen
Die internationale Anwaltssozietät Clifford Chance hat die Crédit Agricole Corporate & Investment Bank und die DVB Bank SE als Finanzierungspartner beim Sale-and-Lease-Back von 35 Passagiertriebzügen für Alpha Trains ENR S.à r.l. beraten.
Verkäufer/Leasingnehmer ist ein Mitglied der Veolia Gruppe, einer Tochtergesellschaft der französischen Transdev Gruppe.
Die Alpha Trains Gruppe ist ein Anbieter von Full-Service-Lösungen im Bereich des Zug-Leasing für die europäische Bahnindustrie. Sie wurde von den Investoren AMP, Arcus und Infra-PSP gegründet.
Das Sale-and-Lease-Back bezieht sich auf elektrische drei- und sechsteilige Eisenbahnwaggons, die von der Stadler Pankow GmbH hergestellt wurden. Sie werden zwischen Bayern und Österreich auf den folgenden Routen zum Einsatz kommen: München-Rosenheim-Traunstein-Salzburg, München-Rosen-heim-Kufstein und Rosenheim-Holzkirchen-München.
Das Beratungsteam von Clifford Chance unter Federführung von Partner Edmund Boyo bestand aus Counsel Jens Augst und Associate Elizabeth Wood (alle Banking & Capital Markets, Frankfurt).
Anwälte von Clifford Chance in Deutschland beraten regelmäßig auf dem Gebiet der Assetfinanzierung. Edmund Boyo und sein Team waren unter anderem bei der Finanzierung von bis zu 50 Zügen für die ELL-Gruppe, von 35 Bombardier Zügen für Alpha Trains STS S.à r.l. sowie 28 Stadler Zügen für Alpha Trains EMIL S.à r.l. tätig.
