Clifford Chance advises banks on the financing of the PPP project for the upgrade of the A9 motorway

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22 September 2011

Clifford Chance advises banks on the financing of the PPP project for the upgrade of the A9 motorway

Clifford Chance advised the banks BBVA and KfW IPEX on thefinancing of a PPP project for the expansion of the A9 motorway. It relates to the operation and maintenance of a 46.5 km section of the A9 motorway located between the Lederhose interchange and the border between Thuringia and Bavaria, as well as widening a 19km stretch to six lanes. It represents a total investment of about EUR 220 million. The work is scheduled to be completed by November 2014.

The PPP project will ensure early commencement of the upgrade which is set to be completed in one single stage. This is the first PPP project for upgrading a motorway using an "availability model". The motorway operator Via Gateway Thüringen GmbH & Co. KG, backed by a French-Dutch consortium, will be paid on the basis of the availability of the stretch and the quality of the construction work. The consortium will advance the funds for the upgrade and obtain refinancing through the said payments received over the term of the PPP project.

The Clifford Chance team was led by partner Dr. Beda Wortmann, and included senior associate Dr. Christof Häfner and associates Antonia Uekermann and Tanja Gropp (all Banking & Capital Markets, Frankfurt).

Clifford Chance berät Banken bei der Finanzierung des PPP-Projekts Ausbau der A9

Die internationale Anwaltssozietät Clifford Chance hat die Banken BBVA und KfW IPEX bei der Finanzierung des Ausbaus der A9 im Rahmen eines PPP-Projekts beraten. Es handelt sich um den Betrieb und die Erhaltung eines 46,5 km langen Abschnitts der A9 zwischen der Anschlussstelle Lederhose und der Landesgrenze Thüringen/Bayern sowie den sechsspurigen Ausbau eines 19 km langen Teilabschnitts dieser Strecke. Die Gesamtinvestitionskosten werden sich auf rund 220 Mio. Euro belaufen. Die Arbeiten sollen bis November 2014 abgeschlossen sein.

Durch das PPP-Projekt kann der Ausbau des Autobahnteilabschnitts früher beginnen und in einem Zuge umgesetzt werden. Erstmals kommt dabei das so genannte Verfügbarkeitsmodell zum Tragen. Der Autobahn-Betreiber Via Gateway Thüringen GmbH & Co. KG, hinter dem ein französisch-niederländisches Konsortium steht, wird nach der Verfügbarkeit der Strecke und der Qualität der Bauausführung vergütet. Dabei finanziert das Konsortium den Ausbau vor und refinanziert sich über diese Vergütungen während der Gesamtlaufzeit des PPP-Projekts.

Das Beratungsteam von Clifford Chance bestand aus Partner Dr. Beda Wortmann (Federführung), Senior Associate Dr. Christof Häfner und den Associates Antonia Uekermann und Tanja Gropp (alle Banking & Capital Markets, Frankfurt).